ລົດໄຟພິເສດ “Made in Jiangxi” ແຫ່ງທຳອິດຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟ Nanchang ຈີນ-ເອີຣົບ

ວັນ​ທີ 10 ມັງກອນ​ນີ້, ​ລົດ​ໄຟ​ພິ​ເສດ "​ເຮັດ​ຢູ່​ເມືອງ​ຈຽງ​ຊີ" ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ສາຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ນານ​ຊາງ​ຈີນ-​ເອີ​ລົບ​ທີ່​ບັນທຸກ​ສິນຄ້າ​ໂດຍ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຈ່ຽງຊີ​ໄດ້​ຂີ່​ສຽງ​ດັງ​ຍາວ​ນານ​ແລະ​ດັງ​ຂຶ້ນ, ​ໄດ້​ອອກ​ຈາກ​ເມືອງ​ນານ​ຊາງ​ໄປ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ສາກົນ​ຢາງ​ຕັງ​ແລະ​ມຸ່ງ​ໜ້າ​ໄປ​ຍັງ​ນະຄອນຫຼວງ​ມົສກູ. ຣັດ​ເຊຍ, ​ເປັນ​ຂີດ​ໝາຍ​ການ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ການ​ພັດທະນາ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ​ຂອງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ນານ​ຊາງ​ຈີນ-​ເອີຣົບ​ໃນ​ປີ​ທຳ​ອິດ​ຂອງ​ແຜນການ 5 ປີ​ຄັ້ງ​ທີ 14.ລົດໄຟດັ່ງກ່າວໄດ້ບັນທຸກສິນຄ້າມູນຄ່າ 2,54 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ, ລວມທັງເຄື່ອງຕັດຫຍິບ, ເຄື່ອງນຸ່ງ, ຖົງຄອມພິວເຕີ, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ, ຜະລິດຕະພັນພາດສະຕິກ, ເທບທາງການແພດ, ໄສ້ພິມ ແລະ ຜ້າ.​ໃນ​ປີ 2020, ​ເນື່ອງ​ຈາກ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ພະຍາດ​ໂຄ​ວິດ-19, ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ໃນ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ທະ​ເລ​ແບບ​ດັ້ງ​ເດີມ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ​ແລະ​ກຳນົດ​ເວລາ​ກໍ່​ໄດ້​ຂະຫຍາຍ​ອອກ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ໃນ​ແຂວງ​ມີ​ບັນ​ຫາ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ ແລະ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ຂໍ້​ກ່າວ​ຫາ​ລະ​ເມີດ​ສັນ​ຍາ.​ເພື່ອ​ອຳນວຍ​ຄວາມ​ສະດວກ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ສິນຄ້າ​ພາຍ​ໃນ​ແຂວງ​ຈ່ຽງຊີ, ບໍລິສັດ COSCO Shipping Co., Ltd., ​ໃນ​ຖານະ​ທີ່​ເປັນ​ຜູ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ດ່ວນ Nanchang China-Europe Express, COSCO ​ໄດ້​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ໃກ້​ຊິດ​ກັບ China Railway Container Co., LTD., ​ໂດຍ​ເຕັມ​ໄປ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄດ້​ປຽບ. ແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນ ແລະ ເວທີສາກົນ.ດ້ວຍ​ການ​ສະໜັບສະໜູນ​ຢ່າງ​ແຂງ​ແຮງ​ຂອງ​ແຂວງ, ເທດສະບານ ​ແລະ ​ແຂວງ, ພາສີ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ ​ແລະ ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ອື່ນໆ, COSCO ​ໄດ້​ໃຫ້​ບຸລິມະສິດ​ໃນ​ການ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ຄົມມະນາຄົມ ​ແລະ ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຊ່ອງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ແຂວງ​ຈ່ຽງຊີ.​ເພື່ອ​ຮັບ​ຮູ້​ບຸລິມະສິດ​ຂອງ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂອງ​ແຂວງ​ນານ​ຊາງ​ທາງ​ດ່ວນ​ຈີນ-​ເອີ​ລົບ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຕ້ອນຮັບ​ຢ່າງ​ກວ້າງຂວາງ​ແລະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮູ້​ຈາກ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ການ​ຄ້າ​ຕ່າງປະ​ເທດ​ແລະ​ການ​ນຳ​ເຂົ້າ​ຂອງ​ແຂວງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.ດ້ວຍ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ກໍ່ສ້າງ​ສາຍ​ສົ່ງ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ ​ແລະ ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ບໍລິການ, ​ເສັ້ນທາງ​ດ່ວນ​ນານ​ຊາງ​ຈີນ-​ເອີ​ລົບ​ຈະ​ຜ່ານ​ຜ່າ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ພະຍາດ​ໂຄ​ວິດ-19 ​ໃນ​ປີ 2020 ​ແລະ​ກາຍ​ເປັນ​ແຂວງ​ແຫ່ງ​ທຳ​ອິດ​ທີ່​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ການ​ເປັນ​ປົກກະຕິ.ນອກ​ນີ້​ຍັງ​ໄດ້​ຈັດ​ຕັ້ງ​ລົດ​ໄຟ​ພິ​ເສດ​ຄັ້ງ​ທຳ​ອິດ​ສຳ​ລັບ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ແຜ່​ລະບາດ​ຂອງ​ຝະຣັ່ງ​ແລະ​ອຸປະກອນ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ຂອງ​ຈີນ, ​ໄດ້​ປະກອບສ່ວນ​ສຳຄັນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ການ​ຮັບປະກັນ​ການ​ໝູນວຽນ​ຂອງ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ອຸດສາຫະກຳ​ແລະ​ການ​ສະໜອງ​ສາກົນ​ຢ່າງ​ຄ່ອງ​ແຄ້ວ, ​ແລະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ຟື້ນ​ຟູ​ວຽກ​ງານ​ແລະ​ການ​ຜະລິດ.ມັນໄດ້ຖືກສະແດງໂດຍສື່ມວນຊົນ CCTV, ເຊິ່ງໄດ້ເປີດຕົວຍີ່ຫໍ້ລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າ Nanchang ຈີນ - ເອີຣົບ, ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມນິຍົມແລະອິດທິພົນຂອງທ່າເຮືອແຫ້ງສາກົນ Nanchang Xiangtang, ແລະວາງສະພາບແວດລ້ອມຄວາມຄິດເຫັນຂອງປະຊາຊົນທີ່ດີແລະພື້ນຖານການກໍ່ສ້າງສໍາລັບການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອແຫ້ງສາກົນ Nanchang Xiangtang. ເມືອງ​ໃໝ່​ເປັນ​ເຂດ​ທົດ​ລອງ​ເປີດ​ກວ້າງ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ເຂດ​ທົດ​ລອງ “ສາມ​ກົມ​ກຽວ” ຂອງ​ແຂວງ, ເຂດ​ທົດ​ລອງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ ແລະ ນະ​ວັດ​ຕະ​ກຳ​ຂອງ​ແຂວງ ແລະ ເຂດ​ກຸ່ມ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ນະ​ຄອນ​ນານ​ຊາງ.​ໃນ​ປີ 2020, ລົດ​ໄຟ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ລະຫວ່າງ​ຈີນ-​ເອີ​ລົບ​ທັງ​ໝົດ 127 ຄັນ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ລະຫວ່າງ​ນະຄອນ​ໜານ​ຊາງ​ກັບ​ຈີນ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ 11,454 TEU ຂອງ​ຕູ້​ຄອນ​ເທນເນີ​ທັງ​ເຂົ້າ​ແລະ​ຂາ​ອອກ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 6% ​ແລະ 8% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ.​ໃນ​ປີ 2021, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຈີນ-​ເອີ​ລົບ​ນານ​ຊາງ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຍຶດ​ເອົາ​ໂອກາດ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ຂອງ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ທົດ​ລອງ​ເປີດ​ເສດຖະກິດ​ພາຍ​ໃນ​ແຂວງ​ຈຽງ​ຊີ, ພະຍາຍາມ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຈີນ-​ເອີ​ລົບ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ, ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ພັດທະນາ​ອຸດສາຫະກຳ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ, ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ດ້ານ​ການ​ກໍ່ສ້າງ. ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ທີ່​ດິນ​ສາກົນ Nanchang Xiangtang ນະຄອນ​ໃໝ່.

ຂ່າວ (1)


ເວລາປະກາດ: 14-01-2022